Les entraxes sont les mêmes, cela dépend juste de la longueur des goujons, mais ceux-ci peuvent être facilement modifiés.

 

Les anciennes machines ont une roue avant de 4/156 mm avec un entraxe de 4/4 pouces sur les roues arrière. L'entraxe est le même sur les modèles Ranger et Razor, mais les machines de 900 et 1000 cm3 ont un goujon de roue de plus grand diamètre. Vous devez également faire attention aux écrous de roue. Les roues avec le moyeu et le centre de la roue serrés auront un écrou à rondelle plate. Sinon, ils auront un écrou de roue conique.

Le déport et le déport arrière seront également différents selon les machines. La plupart des VTT ont un 5-2 ou un 6-1, mais mon 850 a un déport Razor avec le centre de la roue à l'extérieur de la roue. Les 1000 sont les mêmes. Les Razors et les Rangers sont également différents.

Cela peut fonctionner, mais vous devez juste faire attention à ce que vous obtenez.

 

Je vais voir si je trouve des roues de rasoir et les mettre sur mon Sportsman 500

 

Vous rencontrerez probablement des problèmes de déport/dégagement avec les roues RZR sur votre 500. Des entretoises peuvent être nécessaires pour que cela fonctionne.

 

J'ai dû utiliser des entretoises de 2 pouces et le surélever de 2 pouces pour éviter que ça frotte contre mes garde-boue.

 

J'ai dû utiliser des entretoises de 2 pouces et le relever de 2 pouces pour éviter que ça frotte mes garde-boue.

Ce n'est pas utile sans savoir de quel modèle vous parlez ou les roues et les pneus également.

 

Il faut également tenir compte du diamètre des goujons et des écrous à utiliser.